2023 메리다 빅나인 20-3×29인치 | 틸블루(라임) 안녕하세요。 벨롭탈보 실장입니다.몬순비가 세차게 내리는 오늘.. 그동안 포스팅을 위해 찍어둔 사진들을 보면서 우리 가게에서 자전거 구매를 많이 해주시는구나 싶어서..다시한번 감사한 마음을 느낍니다.(감사합니다.) 꾸벅꾸벅) 이번에 소개해드릴 자전거는 ‘2023 메리다 빅나인 20-3X’ 입문용 산악자전거입니다.하드테일이라고 불리기도 하죠.하드테일=XC(크로스컨트리) 모두 같은 장르를 부르는 용어입니다(웃음) 다운힐까지는 아니더라도 험로나 숲길 정도의 오프로드 길을 주행할 수 있는 자전거를 말합니다.그래서 서스펜션도 하드 테일 장르의 자전거는 모두 포크에만 하나 붙어 있는 것입니다.대신 포크 작동 방식이 에어쉑인지 코일샥인지.트레일은 또한 몇 밀리인지 등에 따라 노면 진동으로부터의 피로도가 달라집니다.그럼 아래 디테일샷을 봐주세요!
프론트 드레이러 : 시마노 FD-TY700 | 3단 크랭크 세트 : 시마노 TY301 | 42-34-24T | 3단 빅나인 20-3X는 입문용 모델로 입문용답게 투애니 시리즈 크랭크세트와 프론트 드레이러가 장착되어 있습니다.
뒷드레일러 : 시마노 아세라RD-M360 | 8단 스플래킷: 선레이스 11-32T | 8단 기어비를 알아보는 시간이죠?3단 크랭크는 42-34-24T 8단 스플래켓은 11-28T 최대 기어비: 42÷11=3.8 최저 기어비: 24÷28=0.8 로드 정도는 아니지만, 3.8이라는 무거운 기어비를 가지고 있습니다.파워만 좋으면 시속 35킬로미터 이상은 충분히 낼 수 있는 기어비죠.최저 기어비는 1 이하의 0.8기어비로 언덕과 오르막길을 매우 편하게 주행할 수 있는 기어비를 제공합니다.이제 입문용 구동계 투어라고 무시하면 안 되죠?
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BIG.NINE TFS III 알루미늄 프레임 테크노포밍 시스템으로 구축된 알루미늄 프레임은 노면의 진동을 상쇄하여 편안하고 경쾌한 페달링을 가능하게 합니다.
변속 레버:마이크로 시프터 TS39| 3×8단 브레이크 레버:파워 DS-100유압 브레이크 레버 브레이크 캐리 퍼:파워 DS-100캘리퍼| Two Piston type코로나 시즌에 생산된 모델인지 알 수는 없지만, 코로나 시즌에는 모든 원자재 가격이 폭등하다. 제조 단가도 오르게..수급도 어렵고.. 했습니다.시마노프스키 유압 브레이크 세트를 도입했던 메리다도 부품 수급이 원활하지 않은 마이크로 시프터와 나에게도 낯선 파워 DS-100이란 제동 세트를 장착했습니다.코로나도 풀렸다. 또한 MT201정도의 유압 브레이크 장치로 장착하고 달라고 개인적으로 생각하고 보겠습니다^^라고 해서 작동이 원활하게 못하거나 변속이 늦거나 못하는 것은 아닙니다.이다호환성 여부를 계산하면서 단가를 계산하며 머리를 감싸고 메리다도 달고 출시했다고 생각합니다 ww
SR Suntour XCT30 코일 서스펜션 | 100mm 트래블 | 록아웃 빅 나인 20-3X에는 100mm 트래블을 가진 썬 투어 XCT30 코일 서스펜션이 장착되어 있습니다.트래블이란?포크가 노면의 충격에 의해 컴프레션(압축)되어 위아래로 움직이면서 충격을 상쇄시켜 주는데 완충기의 완충거리 정도로 이해하시면 됩니다.코일=스프링에어=공기코일 서스펜션과 에어 서스펜션이 있어 덴퍼(오일)의 작동 여부에 따라서도 서스펜션 포크의 성능을 나눌 수 있습니다.따라서 좋은 포크는 자전거 1대 이상의 가격을 갖는 것도 있습니다.
허브 : 시마노 TX-505 센터링 : 메리다 CC 29인치 타이어 : 29 x 2.2 와이어 29인치 휠이 가져다주는 주행감은 27.5인치와는 또 다른 즐거움을 선사합니다.바퀴가 커짐에 따라 레이싱을 즐길 수 있게 되었다는 것입니다.26인치나 27.5인치는 작은 바퀴 때문에 경쾌하게 달리는 주행감이 다소 떨어졌지만 29인치로 올라가면서 빠르고 즐겁게 라이딩할 수 있게 되었습니다. 🙂 저희 벨롭 본점에서 빅나인과 빅세븐 시리즈 모두 구매 가능하오니 문의 부탁드립니다.[액세스]벨롭 군자점 50m 네이버 더보기 / 오픈스트리트맵지도데이터x 네이버 / 오픈스트리트맵지도컨트롤러 범례부동산대로읍,면,동시,군,구시,도국
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